क्या मैं गर्भवती होते हुए उड़ सकती हूँ?

परिचय

गर्भावस्था और उड़ान के विषय पर अभी तक वैज्ञानिक रूप से पर्याप्त शोध नहीं किया गया है और शायद ही कोई अध्ययन है जो सामान्य रूप से मक्खियों के दीर्घकालिक प्रभावों से निपटते हैं और गर्भावस्था में परिणामों के साथ भी नहीं। कई गर्भवती महिलाएं बिना किसी परेशानी के एक निश्चित समय तक छोटी और लंबी दौड़ की उड़ानों के लिए विमान का उपयोग करती हैं।

क्या गर्भावस्था के दौरान उड़ान की अनुमति है?

गर्भावस्था के दौरान उड़ान को आमतौर पर समय में एक निश्चित बिंदु तक अनुमति दी जाती है।
प्रारंभिक गर्भावस्था में, अधिकांश गर्भवती महिलाएं उड़ने की चिंता नहीं करती हैं।

जैसे-जैसे गर्भावस्था आगे बढ़ती है, स्त्रीरोग विशेषज्ञ और एयरलाइंस दोनों हवाई यात्रा को हतोत्साहित करते हैं।
बच्चे पर उड़ान भरने का स्वास्थ्य प्रभाव एक अधीनस्थ भूमिका निभाता है। बल्कि, एक संभावित समय से पहले जन्म के संबंध में चेतावनी दी जाती है, अगर यह हवा में हुई, तो सभी शामिल लोगों के लिए एक उच्च बोझ का प्रतिनिधित्व करेगा।

एयरलाइंस गर्भावस्था के एक निश्चित महीने के बाद बोर्डिंग से इंकार करने की हकदार हैं। दूसरी ओर, एक गर्भवती महिला, गर्भावस्था के सटीक महीने का खुलासा करने के लिए बाध्य नहीं है।

गर्भवती होने पर आप कितनी देर तक उड़ सकते हैं?

बड़ी एयरलाइनें गर्भवती महिलाओं को गर्भावस्था के 36 सप्ताह तक ले जाती हैं और बताती हैं कि इस राज्य में उड़ान भरना सुरक्षित है।
अधिकांश एयरलाइंस उड़ान परियोजना के बारे में पूर्व स्त्री रोग संबंधी सलाह देती हैं।

प्रमुख एयरलाइनों को आमतौर पर गर्भावस्था के 36 वें सप्ताह तक स्त्री रोग संबंधी प्रमाण पत्र की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन सलाह है कि आप अपने साथ एक ले जाएं।
इसमें इस तथ्य को शामिल किया जाना चाहिए कि गर्भावस्था अब तक बिना सोचे समझे हुई है, जब गणना की नियत तारीख है और गर्भवती महिला बिना किसी हिचकिचाहट के नियोजित उड़ान भर सकती है। 36 वें सप्ताह के बाद, एक गर्भवती महिला को केवल इस तरह के प्रमाण पत्र के साथ पदोन्नत किया जाता है। सामान्य तौर पर, हालांकि, गर्भावस्था के 36 वें सप्ताह के बाद उड़ान भरने की सिफारिश नहीं की जाती है यदि यह बिल्कुल आवश्यक नहीं है।

कई गर्भधारण के साथ स्थिति कुछ अलग है। गर्भवती महिलाएं जो कई बच्चों की उम्मीद कर रही हैं, उन्हें केवल 28 वें सप्ताह तक उड़ना चाहिए।
उसके बाद, एक उड़ान आमतौर पर अनुशंसित नहीं होती है।

फ्लाइंग से गर्भवती माताओं के लिए घनास्त्रता का खतरा बढ़ जाता है। इस कारण से, घनास्त्रता या यहां तक ​​कि फुफ्फुसीय अन्त: शल्यता के जोखिम को कम करने के लिए पूरे उड़ान में समर्थन मोज़ा पहनने की सलाह दी जाती है। एक उड़ान से पहले एंटीथ्रोम्बोटिक इंजेक्शन (Clexane®) का प्रशासन एक विवादास्पद मुद्दा है और इसके बारे में विस्तार से स्त्री रोग विशेषज्ञ के साथ चर्चा की जानी चाहिए।

क्या एयरलाइंस के बीच कोई मतभेद हैं?

व्यक्तिगत एयरलाइनों में कभी-कभी गर्भवती महिलाओं के लिए गाड़ी की अलग-अलग स्थितियां होती हैं।
जबकि लुफ्थांसा, कोंडोर, तुई-फ्लाई, जर्मनविंग्स और एयर बर्लिन में गर्भावस्था के 36 वें सप्ताह तक गर्भवती महिलाओं का परिवहन होता है, विदेशी एयरलाइंस में अक्सर सख्त नियम होते हैं।

यद्यपि वे आमतौर पर गर्भावस्था के 36 वें सप्ताह तक परिवहन करते हैं, उन्हें स्त्री रोग विशेषज्ञ या दाई से एक प्रमाण पत्र की आवश्यकता होती है जो परिवहन के जोखिम को हानिरहित मानते हैं।
यहां भी, प्रमाण-पत्रों में यह बताना होगा कि गर्भावस्था अब तक सीधी है और परिवहन सुरक्षित है। यदि गर्भवती महिला इस तरह का प्रमाण पत्र प्रदान करने में असमर्थ है, तो एयरलाइन सुरक्षा कारणों से परिवहन से इनकार कर सकती है।

उड़ते समय विकिरण

उड़ानों से निकलने वाला विकिरण खतरनाक और उड़ने के खतरे की अच्छी तरह से जांच-पड़ताल है। यह लंबे समय से माप से जाना जाता है कि 10,000 मीटर की ऊंचाई पर विद्युत चुम्बकीय विकिरण जमीन की तुलना में कई गुना अधिक है।

जबकि 0.24 mSv (मिलीसवर्ट) के विकिरण की औसत मात्रा जमीन पर मापी जाती है, केवल 3000 मीटर की ऊँचाई पर विकिरण पहले ही 1.1 mSv है।
इसके बाद भी उच्चतर मान एक औसत यात्री जेट की वास्तविक उड़ान ऊंचाई में मापा जाता है।

फिर भी, बहुत कम लोगों को इस वजह से विमान यात्रा से रोका जा सकता है। ऐसा क्यों हैं? शरीर पर विकिरण के दीर्घकालिक प्रभावों का अभी भी बहुत अस्पष्ट अध्ययन इसके लिए योगदान देता है।
उड़ान कर्मियों या लगातार उड़ान भरने वालों की व्यावहारिक रूप से कोई कैंसर जांच नहीं होती है।

जमीन पर की तुलना में उच्च ऊंचाई पर विकिरण बहुत अधिक मजबूत है, इस तथ्य के कारण है कि विद्युत चुम्बकीय विकिरण को पृथ्वी तक पहुंचने के लिए हवा की बड़ी संख्या में परतों के माध्यम से घुसना पड़ता है।
तब तक, यह ज्यादातर फ़िल्टर्ड और हानिरहित है, अगर पूरी तरह से हानिरहित नहीं है। उच्च ऊंचाई पर, विकिरण विमान के बाहरी हिस्से को व्यावहारिक रूप से अनहेल्दी करता है और बिना प्रवेश किए घुस सकता है।

विकिरण का स्तर और तीव्रता न केवल ऊंचाई के प्रवाह पर निर्भर करती है, बल्कि उड़ने वाले मार्गों और उड़ान के समय पर भी निर्भर करती है।
सबसे अधिक विकिरण-गहन उड़ान मार्ग उत्तरी अटलांटिक के पार जाते हैं और ध्रुव के करीब होते हैं। इन बिंदुओं पर, पृथ्वी का चुंबकीय क्षेत्र खतरनाक विद्युत चुम्बकीय विकिरण को यूरोप की तुलना में पृथ्वी के करीब लाता है।
यूरोप से अमरीका के लिए एक विमान 10 घंटे की उड़ान में आधे से अधिक समय विकिरण-गहन, निकट-ध्रुवीय क्षेत्र को पार करता है और विकिरण के संपर्क में आता है।

इसलिए इन उड़ानों को यूरोप से दक्षिण या पूर्व के मार्गों की तुलना में अधिक विकिरण-गहन और स्वास्थ्य के लिए अधिक हानिकारक माना जाता है।
ऐसी गणनाएं हैं कि यूरोप से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक उड़ान पर एक यात्री फेफड़ों के एक्स-रे परीक्षा के रूप में अधिक विकिरण प्राप्त करता है।

बढ़ी हुई विकिरण गर्भवती महिलाओं को कैसे प्रभावित करती है, खासकर जब से आप जितना संभव हो गर्भवती महिलाओं के किसी भी एक्स-रे परीक्षा से बचना चाहते हैं? दुर्भाग्य से, आज तक इस पर बहुत कम अध्ययन हुए हैं।